Ferrari 125 S

Coda molto arrotondata e frontale dominato da feritoie e prese d’aria per raffreddare il motore: un aspetto molto slanciato per la prima Ferrari a scendere in pista e vincere.
Coda molto arrotondata e frontale dominato da feritoie e prese d’aria per raffreddare il motore: un aspetto molto slanciato per la prima Ferrari a scendere in pista e vincere.