Per il 1978, perduto Lauda, la scuderia di Maranello affianca Gilles Villeneuve a Carlos Reutemann e adotta pneumatici Michelin, che richiedono modifiche al progetto e non sono subito performanti su tutte le piste.
Il bilancio della stagione è tuttavia lusinghiero:l’argentino è terzo nel mondiale, dietro le Lotus dominatrici, con quattro successi, mentre il canadese cresce, nonostante qualche errore, e rompe il ghiaccio vincendo nell’ultima gara dell’anno in canada, a casa sua.
