La Ferrari 640 F1, chiamata anche F1-89, fu la monoposto progettata dall’ingegnere John Barnard per il 1989 e affidata alla coppia Nigel Mansell 1 e Gerhard Berger.
La vettura portata in pista dalla Ferrari fu dotata con il nuovo cambio elettroidraulico.
Questo tipo di cambio a 7 rapporti prevedeva per la prima volta su una vettura il comando al volante, in quanto questo veniva dotato di levette, alla destra e alla sinistra del blocco, per salire o scendere di rapporto. Un’innovazione enorme che anticipò tutti i rivali e sarà poi adottato dall’intera F1.
Oltre a questo a Maranello optarono per montare un motore V12 anziché un motore V10. Questo motore più potente fornì alla F1-89, una maggiore velocità in rettilineo e una migliore accelerazione.
La stagione 1989 della Formula 1 fu molto combattuta e la Ferrari F1-89 ebbe un ruolo importante in questa competizione. Nigel Mansell, con la sua esperienza e abilità di guida, portò la vettura a ottenere diverse vittorie e podi di cui la la vittoria incredibile al suo esordio nel Gran Premio del Brasile.
Tuttavia per il compagno di box Gerhard Berger la stagione non fu rosea: il pilota austriaco collezionò bel 12 ritiri su 16 gara + 2 podi e una vittoria.
Questo modello in scala 1/43 appartiene alla Ferrari Formula 1 Collection.
