Dal manipolo di appassionati che, a fi ne ‘800, guidati da Giovanni Agnelli, si riunivano in un caffè di Torino guardando passare rapiti le prime automobili fi no all’accordo con la Chrysler, passando per i modelli (come la mitica 500) che hanno innervato la storia produttiva della Casa, i personaggi che l’hanno gestita e le vicende – piccole e grandi, conosciute e inedite – che ne hanno infl uenzato le dinamiche di crescita. Un’opera, insomma, che spazia dalle macchine ai manager, dalle fabbriche ai rapporti con la politica, dalle eccellenze tecniche agli inevitabili inciampi, rendendo doveroso omaggio a una realtà che ha avuto un peso non indifferente sui meccanismi della nostra società, favorendo non solo la marcata industrializzazione di un Paese a vocazione prettamente contadina, ma anche l’inurbamento delle classi operaie e il processo di motorizzazione di massa iniziato con la 600.
