Il 28 aprile 1940 si è corsa la Mille Miglia su un percorso stradale tra Brescia, Cremona e Mantova da ripetere nove volte, per un totale di 1486 chilometri, venne vinta da Fritz Huschke von Hanstein e Walter Baumer su BMW 328 Berlinetta Touring che coprirono l’intera distanza in 8 ore 54 minuti 46 secondi 6 centesimi alla velocità media di 166,723 chilometri orari.
In quell’occasione Alberto Ascari fece in suo esordio alla Mille Miglia insieme a Giovanni Minozzi; alla guida di Auto Avio Costruzioni 815 Spider Touring numero 66.
La 815 era la prima auto costruita da Enzo Ferrari e progettata da Alberto Massimino in collaborazione con Vittorio Bellentani nel 1940.
Con una cilindrata da 1500 cc e un motore a 8 cilindri, la Auto Avio Costruzioni 815 non poté essere commercializzata sotto il marchio Ferrari, a causa di una clausola contrattuale con la Alfa Romeo che imponeva di non apporre tale denominazione per un periodo di 4 anni fino al 1943.
Il Modello
Per l’occasione la Brumm (R067B) fece un modello in scala 1/43 della Auto Avio Costruzioni 815 Spider Touring numero 66 che partecipò alla Mille Miglia del 1940. Prodotti in 3000 esemplari nel 1989.
